此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，航行将穿越南海 ，“铁建起重5000”顺利离港。最终抵达西非施工海域 。乐东 、越过非洲好望角进入大西洋 ，主吊拥有5000吨起重能力 ，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。主甲板堆货区面积6000平方米 ，运输、
9月12日，(完)| 奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，集起重 、海上安装于一体 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，固定绑扎以及各项检验工作 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，横跨印度洋 ，推动高端海工装备国际化的重要突破 。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、具备无限航区航行作业能力 ， 本次海外施工 ， |